جمعه ۰۹ خرداد ۱۴۰۴ - 
حاشیه های اقتصادی انفجار بندر:
در حوادثی عظیم شبیه انفجار رخ داده در بندر شهید رجایی، به‌طور معمول شرکت‌های بیمه محلی قادر به پوشش کامل خسارت‌ها نیستند. آن‌ها معمولا از طریق سازوکاری به «بیمه اتکایی» ریسک موجود را میان شرکت‌های بزرگ تقسیم می‌کنند. اما در ایران، به‌دلیل تحریم‌های اقتصادی، شرکت‌های بیمه خارجی از بازار خارج شده‌اند و بیمه‌گران داخلی عملاً بدون پشتوانه اتکایی معتبر، تنها مانده‌اند.به گفته رئیس کمیسیون عمران مجلس، «بیش از ده‌هزار کانتینر» در جریان این حادثه نابود شده‌اند. در کنار آن، برآوردها حاکی است حدود دو هزار خودروی پارک‌شده در محوطه بندر نیز آسیب دیده‌اند. تمامی این موارد مشمول پرداخت خسارت‌اند. هرچند مسئولان صنعت بیمه و شرکت‌های مرتبط با این حادثه به مردم اطمینان دادند که خسارت‌ها پرداخت می شود، ولی مساله اصلی این است که این حجم از خسارت نه تنها توان مالی برخی بیمه‌گران کوچک را به چالش می‌کشد، بلکه به باور کارشناسان صنعت بیمه، می‌تواند زنجیره‌ای از ورشکستگی و بحران‌های ثانویه در این صنعت رقم بزند.چند شرکت بیمه‌ای برای این بندر بیمه‌نامه صادر کردند. بیمه البرز برای سازمان بنادر، بیمه سینا برای شرکت حمل‌ونقل دریایی، بیمه امید برای بخشی از کالاها، و سایر شرکت‌ها هم درگیر هستند. اما هیچ‌کدام از آن‌ها به‌تنهایی تاب پرداخت خسارت چنین حادثه‌ای را ندارند.
کد خبر: ۳۹۸۰۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۲۲
تحلیل اقتصادی حادثه بندر:
انفجار مهیب روز ششم اردیبهشت ۱۴۰۴ در بندر شهید رجایی، بزرگ‌ترین بندر تجاری کشور، نهتنها خسارات جانی و زیرساختی سنگینی به همراه داشت، بلکه موجی از نگرانی‌ها را در داخل کشور درباره تبعات این حادثه برای اقتصاد ایران ایجاد کرد. تحلیلگران اقتصادی با تمرکز بر نقش حیاتی این بندر در تجارت خارجی و تأمین کالا‌های اساسی، به تحلیل ابعاد این فاجعه و تأثیرات کوتاه‌مدت و بلندمدت آن پرداخته‌اند. بنظر می رسد که اولین اثرگذاری این حادثه بر شرکت های بیمه از بعد جبران زیان های انسانی و مالی وارده ،بحث هزینه های ارایه خدمات بهداشت و درمان و بحث هزینه های مدیریت بحران و اطفای حریق باشد. دومین اثرگذاری ها را باید در دو جریان توسعه و ترمیم زیرساخت ها و شبکه حمل و نقل ویران شده و تاسیسات بندری ، همچنین مدیریت و بهسامانی بازرگانی داخلی و خارجی ، جستجو نمود. سومین گروه از هزینه ها، شامل هزینه های مربوط به حوزه پیشگیری و افزایش اطمینان ها در اقتصاد است. اثرگذاری حادثه روی بازارهای چندگانه نیز نشان می دهد که در کوتاه و میان مدت، اثرات افزایشی هرچند کم بر بازار ارز خواهد داشت. بازار فلزات در کوتاه و میان مدت از نظر وضعیت واردات و توان صادراتی تحت تاثیر قرار می گیرد. بازار عمده و خرده فروشی در کوتاه مدت ، بدلیل تاثیر بر جریان بازرگانی داخلی و خارجی، تحت تاثیر قرار خواهد گرفت.
کد خبر: ۳۹۷۸۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۰۹
ادعای توزیع بخشی از روغن‌های آلوده با انواع توجیهات:
یاشار سلطانی در سایت خود مدعی شده است که مرداد ماه سال ۱۴۰۰ سه کشتی که از بندر‌هایی در ترکیه و آرژانتین بارگیری شده بودند در بندرعباس پهلو گرفتند. کشتی‌ها که در مجموع ۹۱،۴۸۶ تن روغن را حمل می‌کردند و باید مراحل ترخیص برای ورود به بازار ایران را طی می‌کردند. وارد کننده این محصولات «شرکت مادر تخصصی بازرگانی ایران» بود و محصولات‌شان در مخازن «فریکو» و «خلیج فارس» گمرک شهید رجایی بندرعباس تخلیه شد تا سایر کار‌های ترخیص و ورود آن‌ها به بازار ایران انجام شود. حالا که این گزارش تنظیم می‌شود احتمالا بخشی از این روغن‌ها وارد بدن من و شما شده است، اما اسناد و مدارکی که در ادامه این گزارش منتشر می‌کنیم نشان می‌دهد که یک فاجعه بهداشتی در حوزه سلامت ایرانی‌ها در جریان واردات این ۹۱ هزار تن روغن رخ داده است و .... از ریاست محترم جمهور، رئیس محترم قوه قضائیه انتظار به راست آزمایی این ادعا و در صورت صحت، برخورد حداکثری با خاطیان (شاید هم مفسدین) در دستگاه‌های دولتی می‌رود. منتظر اظهار نظر این دو مقام عالی کشور، حول موضوع برخورد با خاطیان هستیم. ورای ابعاد مالی و ارزی، ابعاد بهداشتی و سلامت، ابعاد ذخایر استراتژیک کشور و امنیت ملی، این پرونده یک پرونده حیثیتی در بحث مقابله با فساد و اهمال دولتی‌ها است. تاکید می‌گردد که در این پرونده، پای حیثیت ملی در بحث تجارت و بازرگانی خارجی مطرح است. دستگاه‌های امنیتی، بهتر می‌توانند برای روسای قوا توضیح دهند.
کد خبر: ۳۹۴۷۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۰
تاکیدات مجدد اژه ای بر یکپارچه سازی سامانه ها :
محسنی اژه‌ای روز دوشنبه (۱۷ اردیبهشت) طی سخنانی در نشست شورای‌عالی قوه قضاییه، با عنایت به سفر اخیر هیئت عالی قضایی به استان هرمزگان و بازدید مجدد خود از بندر شهید رجایی، ضمن آسیب‌شناسی مقوله‌ی ساماندهی وضعیت بنادر، گمرکات و انبار‌های اموال «تملیکی» و «توقیفی»، دستورات ویژه‌ای را در این حوزه صادر کرد و گفت: وضعیت بنادر، گمرکات و انبار‌های اموال «تملیکی» و «توقیفی» در سراسر کشور، بویژه استان هرمزگان، با گذشته قابل مقایسه نیست و وضع این مراکز بسیار بهتر شده است؛ البته هنوز با نقطه مطلوب فاصله داریم. علی‌رغم مشاهده پیشرفت‌های محسوس و چشمگیر، نقاط ضعفی را نیز مشاهده و احصاء کردم که از جمله آن‌ها می‌توان به عدم تکمیل سامانه‌های برخط و عدم اتصال آن‌ها به یکدیگر و همچنین عدم اتصال آن‌ها به سامانه جامع تجارت اشاره کرد؛ بدون‌تردید با ایجاد سامانه واحد میان گمرکات، بنادر و سازمان اموال تملیکی و اتصال این سامانه به سامانه جامع تجارت از بسیاری از نواقص و ناهماهنگی‌ها که سبب عدم ترخیص کالاها می‌شود، جلوگیری به عمل می‌آید؛ لذا در همین راستا به سازمان بازرسی دستور می‌دهم که این موضوع را تا تحقق کامل از دستگاه‌های مسئول پیگیری کند.
کد خبر: ۳۹۴۷۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۸
توضیحات دارای سوگیری وزارت جهاد کشاورزی درباره کشف و برخورد با تخلف و فساد در واردات چای:
وزارت جهاد کشاورزی با اشاره به پرونده موسوم به فساد چای دبش، مجموعه اقدامات صورت گرفته از سوی دستگاه‌های ذیربط در دولت برای رسیدگی به این پرونده را تشریح کرد. این در حالی است که این پرونده فساد چند سر، تنها متمرکز بر تخصیص ارز ترجیحی نبوده و کلیت خروج ارز از کشور مطرح است. بحث اهمال ، قصور ، تقصیر و ترک فعل مدیران وزارت جهادکشاورزی و چند دستگاه دیگر، منجر به گران فروشی ، تقلب و ضربه به امنیت غذایی مطرح است. بحث صادرات چای سنواتی و واردات مجدد ان مطرح است. بحث کم اظهاری و بیش اظهاری در گمرک و تعریف خط سبز مطرح است. باید از وزارت جهادکشاورزی پرسید که چرا اینقدر الوده به توجیه گری شده است؟ از منافع چه کسانی در مقابل منافع ملی ، منافع نظام و منافع شهروندان، دفاع می کند؟
کد خبر: ۳۹۳۱۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۷
مدیرکل دامپزشکی مازندران:
مدیرکل دامپزشکی مازندران در خصوص عودت دادن ۳ هزار تن ذرت وارداتی در بندر امیرآباد، توضیح داد، این محموله از مبدا دچار سوختگی، کپک زده و بوی نامساعد بود که کارشناسان دامپزشکی در بررسی ها آن را فاقد مقررات تخلیه و ترخیص تشخیص دادند.
کد خبر: ۳۹۱۳۵۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۲۵
فساد در وزارت جهاد کشاورزی ؛
در حالی که پرونده رانت چند ده میلیون یورویی وزارت جهاد کشاورزی به یک شرکت خاص برای واردات چای هنوز بسته نشده، به نظر می‌رسد، این شرکت مدیریت بازار چای کشور را در اختیار گرفته است.
کد خبر: ۳۹۰۲۵۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۹
چگونه ارز به باد می رود و قیمت نهاده دامی گران می شود:
کارشناسان دامپزشکی مازندران اجازه ندادند محموله ذرت وارداتی به دلیل آلودگی در بندر امیرآباد تخلیه شود.سرپرست دامپزشکی مازندران حجم ذرت‌های آلوده را حدود ۲۰۰ تا ۳۰۰ تن اعلام کرد و ادامه داد: این اداره کل بر واردات یا صادرات محموله‌های دامی نظارت کیفی و بهداشتی دارد و کارشناسان ناظر بهداشتی نیز به صورت شبانه روزی در بنادر استان فعالیت می‌کنند
کد خبر: ۳۸۹۸۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۶
عوامل موثر در مصرف بنزین کشور؛
مسئله ناترازی بنزین، ابعاد مختلفی دارد. از عقب‌ماندگی توسعه ظرفیت‌های تولید و عدم تنوع‌بخشی به سبد سوخت تا عدم بهینه‌سازی مصرف سوخت و بی‌توجهی به مهار رشد افسارگسیخته مصرف، ده‌ها عامل موجب شده تا امروز، ایران از صادرکننده بنزین به واردکننده آن تبدیل شود.در کنار ده‌ها عامل بروز ناترازی امروز در مسئله بنزین، خودرو‌ها نقش بسیار پررنگی دارند و می‌توان از اثر بحران خودرویی در ایجاد ناترازی بنزین به عنوان اصلی‌ترین عامل، نام برد.اگر تولیدات خودرو‌های پرمصرف در کشور جای خود را به تولید خودرو با استاندارد‌های روز جهان در میزان مصرف بنزین بدهد، مصرف بنزین کشور حداقل به نصف کاهش خواهد یافت و تنها با اصلاح یک عامل خودرو در بین ده‌ها عامل، نهتنها ناترازی بنزین رفع می‌شود بلکه دوباره صادرکننده بنزین خواهیم شد.
کد خبر: ۳۸۹۱۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۵
مسیح کشاورز، دبیر انجمن واردکنندگان برنج:
مسیح کشاورز، دبیر انجمن واردکنندگان برنج گفت: محموله‌های آلوده به سم آرسنیک وارد بازار نشده و برگشت خورده است. وی افزود: سازمان غذا و دارو در وزارت بهداشت و سازمان ملی استاندارد ۳۶۰ آیتم را آزمایش می‌کنند، مشکلی از این بابت نیست و برنج در سلامت کامل وارد کشور و توزیع می‌شود، البته سال‌های قبل هم برخی به این سناریو دامن زدند، زیرا برایشان منافع دارد و در نظر داشتند جلوی برنج وارداتی را بگیرند و قیمت برنج داخلی را بالا ببرند.
کد خبر: ۳۸۶۹۰۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۱۶
منافع چه افرادی در میان است؟
خبر می‌رسد که پیگیری‌های یک خبرگزاری گویای واردات خودرو تا دو هفته دیگر، از کشور عمان به کشورمان است. مقامات وزارت صمت نیز اعلام کردند تا پایان سال حدود ۱۰۰ هزار دستگاه خودروی خارجی به کشور وارد خواهد شد. سوال اینجاست که منافع چه فرد و افرادی مطرح است که اینقدر مخفی کاری برای این واردات شیرین و نسبتا جهت داده شده، لازم است؟ اینقدر موس موس کردن و فس فس کردن و بازی قائم باشک برای چیست؟ تاسف به حال وزیری که برای ماندن باید خیلی کار‌ها کند؟! تاسف به حال سازمان بازرسی که جرات شفاف گویی ندارد؟! حتی تاسف برای آن الیگاریشی‌های اقتصادی پشت پرده‌ای که حتی آداب خوردن را هم بلد نیستند و توان بازی تمییز ندارند. برای شما‌ها و برای خودمان بشدت متاسفیم.
کد خبر: ۳۸۵۰۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۱۴
فاطمی امین ،وزیر صنعت خبر داد؛
سید رضا فاطمی امین ،وزیر صنعت، معدن و تجارت از تصویب بهره‌برداری و استخراج رمزارزها خبر داد و گفت: از این به بعد رمزارزها می‌توانند برای واردات استفاده شوند.
کد خبر: ۳۸۲۸۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۰۷
واکسن هست ،اما ترخیص نمی شود!
گمرک مدعی شده است که اخیرا سه محموله واکسن کرونا وارد گمرک فرودگاه امام خمینی (ره) شده، اما به دلیل عدم درخواست و البته مراجعه وزارت بهداشت، ترخیص نگردیده و این در حالی است که وفق قانون تشریفات ترخیصی این نوع محموله‌ها کمتر از ۱۵ دقیقه خواهد بود. با قید فوریت از وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی درخواست توضیح و شفاف سازی داریم.
کد خبر: ۳۷۶۷۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۶
انجمنهای صنایع غذایی ایران:
رییس کانون انجمنهای صنایع غذایی ایران با تایید سلامت محموله گندم وارداتی از روسیه، گفت: هفته پیش نامه‌ای از وزارت بهداشت به ما ارسال شد مبنی بر اینکه محموله گندم روسی آلوده به سرب است و باید از مصرف آن جلوگیری کنیم ما حدود یک هفته این محموله را نگه داشتیم تا آزمایش‌ها برای تایید سلامت آن صورت بگیرد.
کد خبر: ۳۷۰۴۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۷
واردات گندم‌های آلوده؛
آلوده بودن گندم‌های وارداتی به سرب از روسیه از سوی رئیس آزمایشگاه کنترل و کیفیت سازمان غذا و دارو تایید شد، اما این محموله به دلیل خالی بودن سیلو‌های کشور برگشت نخورد.
کد خبر: ۳۷۰۳۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۵
۲۵ هزار میلیارد تومان خرج واردات واکسن
آخرین محموله واکسن وارداتی کرونا شب گذشته وارد ایران شد و ظاهراً فعلا خبری از واردات نخواهد بود. هرچند که گفته شده ذخیره واکسن ایران مناسب است، اما تکمیل واکسیناسیون و شروع دز سوم، نشان می‌دهد همچنان باید چشم انتظار کارخانه‌های واکسن سازی باشیم.
کد خبر: ۳۶۴۴۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۱۴
کاهش توالی واردات واکسن چینی به سه روز
بر اساس اعلام گمرک ایران، حدود ۲۱ میلیون دوز واکسن کرونا از کشور‌های مختلف وارد ایران شده است.
کد خبر: ۳۵۴۴۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۱۹
لزوم پیگیری گمرک؛
با ورود کشتی‌های حاوی برنج به گمرک و بنادر قبل و حتی بعد از شروع ممنوعیت فصلی اکنون صاحبان این کالا تکلیف مشخصی نداشته و پیگیر ترخیص محموله‌های وارداتی هستند، از این رو گمرک ایران از وزارت جهاد خواسته در مورد برنج‌های وارداتی، تکلیف ترخیص را مشخص کند.
کد خبر: ۳۵۴۲۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۱۸
صبح امروز؛
دهمین محموله واکسن تهیه شده توسط جمعیت هلال احمر امروز یکشنبه در فرودگاه امام خمینی (ره) جهت توزیع در اختیار وزارت بهداشت قرار گرفت.
کد خبر: ۳۵۳۰۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۱۰
سخنگوی سازمان غذا و دارو:
سخنگوی سازمان غذا و دارو از ورود اولین محموله واکسن کرونای بخش خصوصی به کشور خبر داد.
کد خبر: ۳۵۲۶۲۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۰۷